في هذا الدليل نرتب لك الصيانات حتى 100 ألف كم، ونوضح ما الذي يجب فحصه في كل مرحلة، ومتى لا يكون من الصحيح تغيير جزء لمجرد الوصول إلى رقم معين على العداد، بالإضافة إلى الضمان الحالي وكيفية التأكد من تكلفة الصيانة قبل الحجز.
آخر مراجعة: سبتمبر 2026. جيتور مصر توفر صفحة رسمية لاختيار X90 Plus وعرض جدول الصيانة الخاص بها، لذلك يكون كتيب الضمان والصيانة والجدول الرسمي لسيارتك هو المرجع النهائي عند اختلاف أي معلومة منشورة على الإنترنت.
ما مواصفات جيتور X90 Plus الحالية في مصر؟
قبل الدخول في الصيانة مهم نحدد السيارة التي نتحدث عنها، لأن بعض المقالات القديمة تخلط بين مواصفات وأسواق مختلفة.
| المحرك | 1.6 TGDI تيربو |
| القوة | 197 حصان |
| العزم | 275 نيوتن.متر |
| ناقل الحركة | 7 سرعات Wet DCT |
| عدد المقاعد | 7 مقاعد |
تحديد نوع الفتيس مهم جدًا لأن خدمة ناقل الحركة لا يجب تحديدها بناءً على نصيحة عامة من سيارة DCT أخرى.
صيانة جيتور X90 Plus كل كام كيلو؟
جيتور مصر توفر جدول صيانة رسمي منفصل لـX90 Plus، لذلك المواعيد الدقيقة يجب أن تؤخذ من جدول الموديل وكتيب السيارة.
بشكل عملي، ستجد زيارات صيانة دورية متتابعة على عداد السيارة، لكن لا تتعامل مع الكيلومترات وحدها؛ في بعض أعمال الصيانة يوجد أيضًا حد زمني، ويطبق الأقرب حسب شروط الضمان والكتيب.
إذا كانت السيارة قليلة الاستخدام، لا تنتظر سنوات لمجرد أن العداد لم يصل إلى رقم الصيانة التالية.
جدول صيانة جيتور X90 Plus حتى 100 ألف كم
| العداد | نوع الصيانة | أهم ما يتم مراجعته |
|---|---|---|
| 10,000 كم | صيانة دورية | الزيت والفلتر وفق الجدول، فحص السوائل والتسريبات والفرامل والإطارات والعفشة. |
| 20,000 كم | صيانة أوسع | الصيانة الأساسية مع مراجعة الفلاتر والفرامل والتبريد حسب جدول السيارة. |
| 30,000 كم | صيانة دورية | فحص المحرك والفتيس والعفشة والفرامل وأي تسريب أو لمبة تحذير. |
| 40,000 كم | صيانة رئيسية نسبيًا | مراجعة البنود الإضافية مثل الفلاتر والبوجيهات والسوائل إذا كان الجدول الرسمي يحددها. |
| 50,000 كم | صيانة دورية | الزيوت والفحص الدوري ومراجعة الأجزاء المستهلكة. |
| 60,000 كم | صيانة رئيسية | فحص موسع للمحرك والفتيس والتبريد والفرامل والعفشة، وتنفيذ ما يحدده الجدول لهذه المرحلة. |
| 70,000 كم | صيانة دورية | مراجعة الزيت والسوائل والتسريبات والتيل والإطارات. |
| 80,000 كم | صيانة موسعة | تكرار البنود الرئيسية المقررة في الجدول مع مراجعة حالة منظومة الحركة. |
| 90,000 كم | صيانة دورية | فحص دوري شامل مع التركيز على الأجزاء التي ظهر عليها استهلاك. |
| 100,000 كم | صيانة كبيرة | مراجعة كاملة للمحرك والفتيس والتبريد والفرامل والعفشة والتوجيه والبطارية والسيور والفلاتر. |
مهم: هذا الجدول يوضح مراحل الفحص وليس قائمة قطع ثابتة يجب تغييرها في كل سيارة. البنود الإلزامية الفعلية هي الموجودة في جدول X90 Plus الرسمي حسب سنة سيارتك.
هل توجد صيانة 5000 كم لجيتور X90 Plus؟
النسخة القديمة من هذا المقال كانت تعتبر صيانة 5000 كم صيانة أولى وذكرت أنها “غالبًا مجانية”، لكن لا يصح تقديم ذلك كقاعدة عامة بدون الرجوع إلى برنامج السيارة الحالي.
إذا أخبرك الوكيل بزيارة مبكرة لفحص السيارة أو صيانة تليين، اتبع تعليماته المكتوبة، لكن لا تفترض أن كل X90 Plus لها صيانة مجانية عند 5000 كم أو أن الزيت يجب تغييره في هذا الموعد تلقائيًا.
زيت محرك جيتور X90 Plus
المحرك 1.6 TGDI تيربو، وبالتالي اختيار الزيت الصحيح مهم جدًا، لكن لا نحدد هنا لزوجة واحدة مثل 5W-30 أو 5W-40 بدون الرجوع لمواصفة السيارة.
عند اختيار الزيت ركز على:
- درجة اللزوجة المعتمدة في دليل المالك.
- المواصفة الفنية المطلوبة من جيتور.
- الكمية الصحيحة مع تغيير الفلتر.
- عدم تجاوز موعد الصيانة المحدد.
نوع الزيت أهم من اسم العلامة التجارية وحده.
هل زيت المحرك يتغير كل 5000 أم 10000 كم؟
لا تستخدم قاعدة ثابتة لمجرد أن المحرك تيربو.
موعد التغيير يعتمد على:
- جدول جيتور الرسمي.
- نوع الزيت ومواصفته.
- الحد الزمني.
- ظروف التشغيل.
القيادة في الزحام المستمر، الرحلات القصيرة، الأتربة والحرارة المرتفعة قد تدخل ضمن ظروف التشغيل الشاقة في بعض جداول الصيانة، لكن قرار تقصير الفترة يجب أن يكون مبنيًا على تعليمات الشركة وليس تقديرًا عشوائيًا.
متى يتغير زيت فتيس جيتور X90 Plus؟
دي أهم نقطة لازم نصححها من المحتوى القديم.
لا نعتبر 60 ألف كم موعدًا ثابتًا لتغيير زيت فتيس X90 Plus إلا إذا كان جدول السيارة نفسه يحدد ذلك.
السيارة تستخدم ناقل حركة 7DCT Wet، وخدمته يجب أن تتم حسب مواصفة المصنع.
قبل تغيير زيت الفتيس تأكد من:
- مواصفة الزيت الصحيحة.
- كمية الزيت.
- طريقة قياس المستوى.
- درجة حرارة الخدمة إن كانت محددة.
- هل الفلتر له موعد استبدال منفصل.
- هل الإجراء يحتاج معايرة أو Reset وفق تعليمات المصنع.
لا تستخدم زيت DCT لمجرد أن العبوة مكتوب عليها “Dual Clutch”. المواصفة الدقيقة هي الأهم.
هل فتيس X90 Plus الجاف أم المبلل؟
النسخة الرسمية الحالية في مصر تستخدم ناقل حركة Wet DCT من 7 سرعات.
في الفتيس المبلل تعمل مجموعة القوابض داخل الزيت، لكن ده لا يعني أنه لا يحتاج صيانة صحيحة أو أنه لا يمكن أن تظهر مشاكل بسبب زيت غير مطابق أو مستوى خاطئ أو حرارة أو استخدام غير مناسب.
لو عايز تعرف الفرق بشكل أوسع، راجع دليل أعطال فتيس جيتور DCT الجاف والمبلل.
متى تتغير بوجيهات جيتور X90 Plus؟
النسخة القديمة من الصفحة كانت تعتبر صيانة 40 ألف هي موعد تغيير البوجيهات بصورة ثابتة. الأفضل عدم تعميم ده.
عمر البوجيه يتغير حسب:
- نوع البوجيه.
- مواصفة المحرك.
- برنامج الصيانة.
- حالة الاحتراق.
إذا ظهرت رعشة أو Misfire أو ضعف سحب، لا تغير البوجيهات مباشرة بدون فحص؛ المشكلة قد تكون Coil أو Injector أو تسريب هواء أو ضغط وقود أو سبب آخر.
فلتر الهواء وفلتر التكييف
الفلاتر من أكثر البنود التي تتأثر بظروف الاستخدام في مصر.
فلتر الهواء قد يتسخ أسرع مع:
- الأتربة.
- القيادة في مناطق إنشائية.
- الطرق الصحراوية.
- الزحام الشديد.
لذلك يتم فحص حالته بدل تغيير الفلتر لمجرد رقم ثابت إذا لم يكن جدول السيارة يفرض الاستبدال في هذا الموعد.
سائل الفرامل ومياه التبريد
لا نربط سائل الفرامل أو سائل التبريد بمسافة واحدة لكل السيارات بدون الرجوع للجدول.
في الصيانة يجب التأكد من:
- مستوى السائل.
- عدم وجود تسريب.
- الحالة والمواصفة.
- موعد الاستبدال الزمني أو بالكيلومتر حسب دليل السيارة.
ولا تستخدم مياه عادية بدل سائل تبريد بالمواصفة الصحيحة.
ماذا يتم فحصه في كل صيانة؟
حتى لو لم تكن هناك قطع مطلوب تغييرها، الفحص الدوري نفسه مهم.
- تسريبات زيت المحرك.
- تسريب زيت ناقل الحركة.
- سائل التبريد.
- سائل الفرامل.
- البطارية والشحن.
- تيل وطنابير الفرامل.
- ضغط وتآكل الإطارات.
- المساعدين والجلب والمقصات.
- القواعد.
- السيور والليات.
- الفلاتر.
- لمبات التحذير.
هل يتم فحص السيارة بالكمبيوتر أثناء الصيانة؟
لو توجد لمبة تحذير أو شكوى، فقراءة الأكواد والبيانات الحية تساعد في التشخيص.
لكن جهاز الكمبيوتر ليس بديلًا للفحص الميكانيكي.
لو ظهر Check Engine، لا تمسح الكود قبل حفظ:
- رقم الكود.
- Freeze Frame.
- Live Data المهمة.
لأن مسح الكود قبل تسجيل البيانات قد يضيع معلومة مهمة عن وقت حدوث المشكلة.
صيانة 10 آلاف كم لجيتور X90 Plus
في أولى مراحل الصيانة الدورية ركز على الأساسيات:
- زيت وفلتر المحرك إذا كان الجدول يطلبهما.
- مستوى السوائل.
- التسريبات.
- الفرامل.
- الإطارات.
- العفشة.
- أي صوت أو لمبة ظهرت منذ الاستلام.
لو السيارة جديدة وما زالت داخل الضمان، احتفظ بفاتورة وسجل كل زيارة.
صيانة 20 ألف كم
قد تشمل صيانة 20 ألف أعمالًا إضافية على الصيانة الأساسية وفق الجدول.
ركز على حالة فلتر الهواء وفلتر التكييف، خصوصًا لو السيارة تستخدم في بيئة مليئة بالأتربة.
صيانة 40 ألف كم
صيانة 40 ألف قد تكون أوسع من الصيانات البسيطة، لكن لا يعني ذلك تلقائيًا تغيير البوجيهات أو زيت الفتيس.
اطلب من مركز الخدمة قائمة البنود الخاصة بسيارتك قبل تنفيذ الصيانة.
صيانة 60 ألف كم
عند 60 ألف كم يجب مراجعة تاريخ الصيانة بالكامل، خصوصًا إذا سبق تأجيل أي فلتر أو سائل أو ظهرت أعراض في الفتيس.
لو الناقل يعمل طبيعيًا، لا تبدأ تغيير زيت أو فلتر DCT بناءً على توصية عامة فقط؛ ارجع للجدول الرسمي.
صيانة 100 ألف كم
100 ألف كم مرحلة مناسبة لمراجعة السيارة كمنظومة كاملة، وليس استبدال أجزاء بدون سبب.
راجع:
- حالة المحرك.
- ناقل الحركة.
- التبريد.
- الفرامل.
- العفشة.
- الدركسيون.
- البطارية.
- القواعد.
- الليات والسيور.
- الفلاتر.
- التسريبات.
- سجل أكواد الأعطال.
ضمان جيتور X90 Plus في مصر
الضمان الرسمي الحالي لجيتور مصر هو:
| ضمان السيارة | 6 سنوات أو 150,000 كم، أيهما أقرب |
| ضمان المحرك | 10 سنوات أو 1,000,000 كم، أيهما أقرب، وفق الشروط |
ومهم جدًا عدم الخلط بين ضمان المحرك وضمان السيارة بالكامل.
أي صيانة أو تعديل أو استخدام قطعة غير مطابقة قد يخضع لشروط الضمان، لذلك اقرأ كتيب الضمان واحتفظ بالفواتير.
هل لازم أعمل الصيانة في التوكيل؟
لو السيارة داخل الضمان، الأفضل مراجعة شروط جيتور قبل تنفيذ أي صيانة خارج الشبكة المعتمدة.
الضمان لا يعني تلقائيًا أن أي عطل سيتم تغطيته بغض النظر عن تاريخ الصيانة أو استخدام قطع وسوائل غير مطابقة.
رقم صيانة جيتور مصر
الخط الساخن المعروض حاليًا على موقع جيتور مصر هو:
16263
قبل الحجز اسأل عن:
- موعد الصيانة.
- التكلفة المتوقعة.
- القطع التي سيتم استبدالها.
- هل السعر شامل الضريبة والمصنعية.
- أي حملات تحديث أو استدعاء.
- أقرب مركز خدمة معتمد.
ويمكنك مراجعة مراكز صيانة جيتور المعتمدة في مصر.
كم تكلفة صيانة جيتور X90 Plus؟
ما ينفعش نحط رقم ثابت ونقول إنه سعر الصيانة الحالي بدون قائمة أسعار رسمية حديثة.
الفاتورة تعتمد على:
- عداد السيارة.
- سنة الموديل.
- القطع المطلوبة.
- أسعار الزيوت.
- الفلاتر.
- أي أعمال إضافية.
- العروض الحالية.
لذلك اطلب سعر الصيانة حسب رقم الشاسيه والعداد قبل الحجز.
متى لا تنتظر موعد الصيانة؟
بعض الأعراض تستلزم فحص السيارة فورًا:
- Check Engine يومض.
- لمبة زيت.
- ارتفاع حرارة.
- نتشة قوية في الفتيس.
- تأخير في التعشيق.
- تسريب زيت.
- تسريب مياه تبريد.
- ضعف فرامل.
- صوت معدني قوي.
- رائحة احتراق.
أخطاء شائعة في صيانة X90 Plus
تغيير زيت الفتيس عند 60 ألف تلقائيًا
لا تغيره لمجرد أن هذا الرقم منتشر على الإنترنت. استخدم جدول السيارة ومواصفة ناقل 7DCT Wet.
استخدام أي زيت لمحرك تيربو
المهم هو مطابقة الزيت للمواصفة وليس عبارة Fully Synthetic فقط.
تغيير البوجيهات بناءً على المسافة وحدها
راجع الموعد الرسمي ونوع البوجيه، ولا تعتبر 40 ألف رقمًا عالميًا.
مسح الأكواد قبل التشخيص
حفظ Freeze Frame وLive Data قد يوفر وقتًا كبيرًا في تشخيص الأعطال المتقطعة.
إهمال الفواتير
احتفظ بسجل واضح للصيانة، خصوصًا خلال فترة الضمان.
الأسئلة الشائعة عن صيانة جيتور X90 Plus
صيانة جيتور X90 Plus كل كام كيلو؟
للسيارة جدول صيانة رسمي خاص بها لدى جيتور مصر. راجع الجدول وكتيب الضمان لأن الصيانة قد ترتبط بالمسافة أو المدة، أيهما أقرب.
هل صيانة 5000 كم مجانية؟
لا ننصح باعتبار ذلك قاعدة ثابتة. تحقق من برنامج الصيانة الخاص بسيارتك والعرض الساري وقت الشراء بدل الاعتماد على معلومات قديمة.
ما نوع فتيس جيتور X90 Plus؟
المواصفة الرسمية الحالية في مصر تستخدم ناقل حركة Wet DCT من 7 سرعات مع محرك 1.6 TGDI.
متى أغير زيت فتيس X90 Plus؟
موعد التغيير يجب أن يؤخذ من جدول صيانة السيارة، وليس من رقم عام مثل 60 ألف كم. استخدم كذلك الزيت بالمواصفة المحددة للناقل.
ما زيت محرك X90 Plus المناسب؟
استخدم درجة اللزوجة والمواصفة المكتوبة في دليل السيارة. لا تعتمد على اختيار 5W-30 أو 5W-40 من تجارب ملاك سيارات أخرى.
متى تتغير البوجيهات؟
موعد البوجيهات يحدد حسب جدول الصيانة ونوع البوجيه. لا يعتبر 40 ألف كم موعدًا ثابتًا لكل X90 Plus دون مرجع.
ما مدة ضمان جيتور X90 Plus؟
ضمان السيارة الرسمي 6 سنوات أو 150 ألف كم أيهما أقرب، بينما ضمان المحرك يصل إلى 10 سنوات أو مليون كم وفق الشروط.
ما رقم صيانة جيتور؟
الخط الساخن الحالي لجيتور مصر هو 16263، ويمكن السؤال من خلاله عن الحجز والتكلفة ومراكز الخدمة.
هل مشاكل DCT تعني تغيير الفتيس؟
لا. النتشة أو التأخير قد يكون له أسباب متعددة، من الزيت والمستوى إلى البرمجة أو الكلاتشات أو الحساسات. التشخيص يسبق تغيير أي جزء.
الخلاصة
جدول صيانة جيتور X90 Plus يجب أن يكون مبنيًا على برنامج السيارة الرسمي، وليس على جداول عامة للسيارات التيربو أو DCT.
النسخة المصرية الحالية تستخدم محرك 1.6 TGDI بقوة 197 حصان وعزم 275 نيوتن.متر وناقل 7DCT Wet، ولذلك كل ما يخص الزيت والفتيس والبوجيهات يجب مطابقته لمواصفة هذه النسخة.
تجنب تغيير زيت الفتيس عند 60 ألف أو البوجيهات عند 40 ألف لمجرد انتشار هذه الأرقام، وراجع الجدول الرسمي واطلب قائمة بنود الصيانة وتكلفتها قبل الحجز.
آخر تحديث: سبتمبر 2026. للحصول على جدول الصيانة والتكلفة الحالية حسب سيارتك، تواصل مع جيتور مصر على 16263 واذكر سنة الموديل والعداد ورقم الشاسيه عند الحاجة.
