مرحباً بكم في الجزء الثالث من ملف “تويوتا كورولا” على موقع أعطال.كوم. بعد أن تكلمنا عن المحرك والفتيس والعفشة، نفتح اليوم “الصندوق الأسود”. السوق المصري غارق بقطع غيار في علب “تويوتا” حمراء، تباع على أنها أصلية، لكنها في الحقيقة “High Copy” صيني. تركيب فلتر زيت مضروب في محرك Valvematic الدقيق يعني حكماً بالإعدام على الموتور. كيف تحمي نفسك؟
1. فلتر الزيت: القاتل الصامت
فلتر زيت الكورولا (الحشو أو الحديد حسب الموديل) هو خط الدفاع الأول. الفلتر المضروب لا يفلتر الشوائب، بل يفتت الورق الداخلي ويسد مجاري الزيت.
كيف تفرق بين الأصلي والمضروب؟
- العلامة المائية (Hologram): الفلتر الأصلي عليه “ستيكر” لامع يتغير لونه مع الضوء، وتفاصيله دقيقة جداً. المضروب يكون مطفياً أو لا يوجد أصلاً.
- حلقة الجلد (O-Ring): في الفلتر الأصلي، الجوان الجلد يكون “مدهوناً” بطبقة شحم خفيفة وجاهز للتركيب، ولونه أسود مطفي. في المضروب، الجلد يلمع وناشف.
- الوزن والكتابة: الأصلي أثقل وزناً، والكتابة عليه (Made in Thailand/Japan) حادة جداً ولا تزال بفرك الإصبع.
2. تيل الفرامل: السر في كلمة “Advics”
تيل الفرامل الأصلي في التوكيل سعره مرتفع جداً. لكن هل تعلم أن تويوتا لا تصنع الفرامل؟
- المصنع الحقيقي: شركة Advics اليابانية هي التي تصنع منظومة الفرامل لتويوتا.
- الحل الذكي: ابحث في السوق عن تيل فرامل علبته زرقاء مكتوب عليها Advics. ستجده هو نفسه التيل الأصلي الموجود في علبة تويوتا الحمراء، لكن بسعر أقل بنسبة 40%. نفس الخامة، نفس الأداء، ولكن بدون “ثمن العلامة”.
3. البوجيهات: Denso SC20HR11
البوجيهات المضروبة تسبب “نتشة” واستهلاك بنزين عالي.
- الكشف: انظر لسن البوجيه (Electrode). في الأصلي (Iridium)، السن يكون “إبرة” رفيعة جداً ودقيقة. في المضروب، السن يكون سميكاً وغير منتظم.
- الكتابة: كلمة DENSO المحفورة على المعدن يجب أن تكون محفورة بنقط دقيقة (Dot matrix) وليست طباعة ليزر عادية.
خريطة البدائل اليابانية (OEM Cross-Reference)
هذا الجدول سيوفر عليك آلاف الجنيهات. اشترِ من “المصنع الأصلي” مباشرة:
| القطعة في علبة تويوتا | المصنع الأصلي (OEM Brand) | ملاحظة التوفير |
|---|---|---|
| تيل الفرامل | Advics (اليابان) | توفير 40% مع نفس الجودة. |
| المساعدين | KYB (اليابان) | توفير 30%. ابحث عن KYB Excel-G (العلبة السوداء). |
| البوجيهات | Denso (اليابان) | توفير 50%. اشترِ Denso Iridium. |
| الدينامو / المارش | Denso | نفس القطعة تماماً بدون علبة تويوتا. |
| تيل الفرامل الخلفي | Akebono (أحياناً) | ممتاز جداً وأفضل من الأصلي في بعض الحالات. |
توصيات فريق “أعطال.كوم” للشراء الآمن
قواعد ذهبية:
- فلتر الزيت خط أحمر: في قطع الغيار الاستهلاكية، وفر في أي شيء إلا فلتر الزيت. اشتريه من التوكيل أو موزع معتمد (Authorized Dealer) فقط. الفلتر المضروب قد يكلفك “عمرة موتور”.
- زيت الفتيس: لا يوجد بديل لزيت Toyota CVT FE. لا تستخدم زيوت شركات أخرى (مثل Wolf أو Mannol) إلا إذا كنت مضطراً جداً وتأكدت من المواصفة 100%. زيت تويوتا مصمم لتقليل انزلاق السير المعدني.
- الفاتورة: دائماً اطلب فاتورة ضريبية عند شراء قطع غيار أصلية، فهذا هو ضمانك الوحيد لاسترجاع حقك إذا اكتشفت أن القطعة مقلدة.
في الجزء القادم (الرابع)، سنتحدث عن كهرباء وتكنولوجيا الكورولا. هل شاشة الكورولا بتعلق؟ ومشاكل البطارية في الفئات الهايبرد (والبنزين). وكيف تحافظ على “ضفيرة” السيارة اليابانية المعقدة. تابعونا.
