مرحباً بكم في الجزء الرابع من ملف “بي إم دبليو 2026” على موقع أعطال.كوم. بعد أن استعرضنا فخامة الـ X7 و XM في الجزء السابق، ننتقل الآن إلى “جوهرة” قسم M. الـ M3 و M4 موديلات 2026 هما التجسيد الحقيقي لخبرة BMW في السباقات، مع تقنيات تجعل التحكم في هذه القوة الغاشمة ممكناً حتى للسائقين غير المحترفين.
1. محرك S58: القلب النابض في 2026
ما زال محرك الـ 3.0 لتر ثنائي التيربو (Twin-Turbo I6) هو المسيطر، ولكن مع تحسينات في إدارة المحرك.
- القوة: نسخة Competition في 2026 تصل قوتها إلى 523 حصان، مع عزم دوران يصل لـ 650 نيوتن متر.
- التكنولوجيا: استخدام مكونات داخلية مطورة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لرأس السلندر لتقليل الوزن وتحسين التبريد.
- الأعطال: الحساسية المفرطة لجودة الوقود؛ استخدام بنزين أقل من 95 قد يسبب “Knocking” فوري ويؤدي لخفض قدرة المحرك برمجياً لحمايته.
2. نظام M xDrive: ذكاء الدفع الكلي
نظام الدفع الكلي في M3 و M4 لعام 2026 حصل على تحديث في السوفت وير الخاص بالترس التفاضلي النشط (Active M Differential).
- التحكم: يمكنك التحويل بين الدفع الكلي (4WD) والدفع الخلفي الصافي (2WD) بضغطة زر لممارسة “الدريفت”.
- التحديات التقنية: إجهاد وحدات التحكم في الدفع (Transfer Case) عند الاستخدام العنيف والمتكرر لخاصية الـ Launch Control، مما قد يتطلب صيانة مبكرة للزيوت الهيدروليكية.
3. المقصورة والـ iDrive 8.5/9
تأتي الموديلات الجديدة بأحدث إصدارات أنظمة التشغيل مع تركيز كامل على الشاشات المنحنية.
- التصميم: عجلة قيادة جديدة بـ “قاع مسطح” (Flat-bottom) ومقاعد Carbon Bucket الشهيرة التي أصبحت أكثر راحة قليلاً في موديلات 2026.
- مشاكل تقنية: تعقيد الوصول لبعض الوظائف الأساسية (مثل إعدادات التكييف) عبر الشاشة فقط، مما قد يشتت السائق أثناء القيادة السريعة.
جدول: مقارنة أداء M3 و M4 موديل 2026
| المواصفة | M3 Sedan / M4 Coupe | Competition xDrive |
|---|---|---|
| القوة (حصان) | 473 حصان | 523 حصان |
| ناقل الحركة | 6 سرعات مانيوال (اختياري) | 8 سرعات M Steptronic |
| التسارع (0-100 كم) | 4.1 ثانية | 3.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 250 كم/س (محددة) | 290 كم/س (مع باقة M Driver) |
توصيات فريق “أعطال.كوم” للأداء العالي
نصيحة صيانة لمحرك الـ S58:
- صيانة الـ Break-in: في سيارات M، صيانة الـ 2000 كم الأولى هي الأهم في عمر السيارة. يتم فيها تغيير زيت المحرك وزيت الترس التفاضلي (Diff Oil) لإزالة أي شوائب معدنية ناتجة عن تليين المحرك.
- تبريد التيربو: لا تطفئ السيارة فوراً بعد قيادة عنيفة على الحلبة. اترك المحرك دائراً لمدة دقيقتين على الأقل للسماح لمضخات المياه الكهربائية بتبريد شواحن التيربو ومنع ترسب الزيت المحروق.
في الجزء القادم (الخامس)، سنتحدث عن “سعر وصيانة BMW في مصر 2026”. جدول الصيانات، أسعار قطع الغيار المحدثة، وتفاصيل الضمان الممتد. تابعونا.
