
شيري تيجو 8 برو موثقة رسميًا بتعليق أمامي McPherson وخلفي Multi-Link وتوجيه EPS. هذا يصف التصميم، لكنه لا يسمح بالحكم أنها «أنشف من توسان» أو «أثبت» من سيارة أخرى دون اختبار مقارن.
الدبدبة والراحة
افحص ضغط الإطارات ومقاسها وحالة المساعدين والجلب قبل وصف العفشة بأنها ناشفة. السيارة تستخدم عجلات 18 بوصة في المواصفات الرسمية الحالية.
Multi-Link
التعليق المستقل يسمح بتحكم أفضل في حركة كل عجلة، لكنه لا يعني راحة مضمونة؛ الضبط والسوست والمساعدون والإطارات عوامل أساسية.
عزل الصوت
الضوضاء قد تأتي من الإطارات أو الهواء أو المحرك. لا يمكن إعطاء حكم مطلق دون قياس أو مقارنة في نفس الطريق والسرعة.
الخلاصة
شخّص الإطار والمساعد والجلب والضغط أولًا، ولا تغيّر الكاوتش فور الشراء لمجرد انطباع عام عن النشوفية.