عطل DTC P0335 في نيسان صني 2026 هو أحد أكثر أكواد الأعطال شيوعاً، ويشير إلى “عطل في دائرة حساس موضع عمود الكرنك (Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction)”. هذا الحساس حاسم لتشغيل المحرك، وأي خلل فيه يمنع السيارة من البدء أو يسبب توقف مفاجئ. في هذا المقال الموسوعي، نغطي كل التفاصيل عن هذا العطل في نيسان صني 2026 مع محرك HR16DE 1.6L.[web:192][web:190][web:177]
ما هو كود P0335 بالضبط؟
كود P0335 يعني أن وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECM) لا تتلقى إشارة صحيحة من حساس موضع عمود الكرنك. هذا الحساس يقع عادة خلف المحرك قرب علبة الترانسيميشن، ويرسل نبضات كهربائية (5 فولت) لـECM لتحديد موضع الكرنك وسرعة الدوران، مما يحدد توقيت الإشعال والحقن.[web:192][web:190]
🔧 كيف يعمل حساس الكرنك في نيسان صني 2026:
- يرسل إشارة نبضية كلما مرت سن من relucor wheel أمامه
- يغذى بـ5V من ECM + أرضي + سلك إشارة
- يقع في نيسان صني خلف المحرك (صعب الوصول)
أعراض عطل P0335 في نيسان صني 2026
| الأعراض | الشدة | السبب الشائع |
|---|---|---|
| السيارة تدور ولا تشغل | 🔴 خطير | حساس مقطوع تماماً |
| توقف مفاجئ أثناء القيادة | 🔴 خطير | إشارة متقطعة |
| لمبة Check Engine مضاءة | 🟡 متوسط | مشكلة دائرة |
| اهتزاز عند الدوران البطيء | 🟡 متوسط | إشارة ضعيفة |
| استهلاك وقود مرتفع | 🟢 خفيف | توقيت إشعال خاطئ |
[web:192][web:201][web:200]
أسباب عطل P0335 في نيسان صني 2026 (مرتبة حسب الشيوع)
1. تلف حساس الكرنك نفسه (60% من الحالات)
يتلف بسبب الحرارة العالية، الاهتزاز، أو تراكم الأوساخ والزيت. سعر القطعة الأصلية: 1200-1800 جنيه.[web:190][web:192]
2. مشاكل في الأسلاك والكونيكتور (25%)
كسر في سلك الإشارة، تآكل الكونيكتور، أو احتكاك بالمحرك. شائع في نيسان صني بسبب موقع الحساس الصعب.[web:190][web:192]
3. فيوز مقطوع أو تيار منخفض (10%)
فيوز ECM في صندوق المحركات (عادة 10A). تحقق أولاً قبل شراء حساس.[web:190]
4. تلف Reluctor Wheel أو Timing Chain (5%)
سن مفقود أو مشكلة في توقيت المحرك. نادر لكن مكلف.[web:192]
⚠️ تحذير: لا تتجاهل P0335! قد يؤدي لضرر في المحرك بسبب توقيت إشعال خاطئ.
خطوات تشخيص عطل P0335 في نيسان صني 2026
🛠️ دليل التشخيص خطوة بخطوة:
- مسح الأكواد: استخدم OBD2 scanner لتأكيد P0335 وأي أكواد أخرى (P0336/P0340 شائعة معه)
- فحص بصري: تحقق من كونيكتور الحساس (خلف المحرك – ارفع السيارة)
- اختبار الفيوز: فيوز ECM في صندوق المحركات (10A)
- قياس الجهد: Multimeter: سلك أحمر=5V، أسود=أرضي، أزرق=إشارة
- اختبار الحساس: مقاومة 200-2000 أوم بين الأسلاك
- مسح + test drive: 15 دقيقة للتأكد من الحل
[web:190][web:192]
تكلفة إصلاح P0335 في مصر 2026
| القطعة/الخدمة | السعر (جنيه) | ورشة عامة | وكيل نيسان |
|---|---|---|---|
| حساس كرنك أصلي نيسان | 1200-1800 | 1000-1400 | 1800 |
| أسلاك + كونيكتور | 300-500 | 200-400 | 500 |
| أجرة عمالة (3 ساعات) | 400-600 | 300-500 | 800 |
| الإجمالي | 2000-2900 | 1500-2300 | 3100 |
[web:191]
نصائح وقائية لتجنب P0335 في المستقبل
- استخدم زيت محرك أصلي كل 5000-7000 كم (لا تطول أكثر)
- فحص دوري للأسلاك حول المحرك كل صيانة
- تجنب التشغيل البارد المتكرر (يجهد الحساس)
- استخدم scanner OBD2 منزلي للمراقبة المبكرة
- ضمان جودة البنزين (لا تفرغ الخزان تماماً)
أسئلة شائعة عن P0335 نيسان صني
س: السيارة مشتغلة عادي بس لمبة Check Engine مضاءة، هل أصلح؟
ج: نعم! قد يتوقف فجأة في الطريق. افحص فوراً.[web:192]
س: هل يمشي بدون حساس الكرنك؟
ج: لا، السيارة لن تشغل خالص. الحساس أساسي للإشعال.[web:190]
س: كام ساعة شغل العطل؟
ج: 2-4 ساعات في ورشة محترفة (صعب الوصول للحساس).[web:190]
📚 المراجع:
OBD Eleven [web:192] | Nissan DTC Guide [web:177] | YouTube Diagnostics [web:190] | AutoZone [web:200]
