P0000 OBD2: هل يعني عدم وجود عطل؟ معنى ISO/SAE Reserved
كود P0000 لا يحدد عطلًا أو قطعة تالفة؛ معناه ISO/SAE Reserved. تعرف على سبب ظهوره وكيف تصل للكود الحقيقي إذا كانت لمبة…
المحرك وناقل الحركةتصفح الماركات حسب المنشأ، ثم اختَر الموديل. الموديلات المعروضة دليل للتصفح وليست ادعاءً بأن كل الأعطال موثقة لها.
استعرض الماركات المتاحة
لم نعثر على ماركة مطابقة. جرّب الاسم بالعربية أو الإنجليزية.
اختَر الماركة أولاً لعرض موديلاتها المتاحة.
اختَر سنة الصنع والمحرك داخل دليل السيارة عند توفره؛ اختلاف الجيل والمحرك يغيّر خطوات الفحص.
هذه أكواد عامة منشورة؛ لا نعتبرها أعطالاً مؤكدة للموديل المختار.
هذه واجهة تصفح أولية قابلة للتوسع. ظهور الماركة أو الموديل لا يعني وجود دليل عطل خاص به بعد. تفاصيل الأعطال تُربط بالمراجع الفنية عند مراجعتها، دون تكرار محتوى الأكواد العامة.
نتائج البحث والتصفح
117 شرحًا متاحًا · صفحة 1 من 7
كود P0000 لا يحدد عطلًا أو قطعة تالفة؛ معناه ISO/SAE Reserved. تعرف على سبب ظهوره وكيف تصل للكود الحقيقي إذا كانت لمبة…
المحرك وناقل الحركةكود P0010 يشير إلى خلل في دائرة Camshaft Position Actuator A Bank 1. تعرف على فحص VVT/OCV والأسلاك والزيت وLive Data قبل…
المحرك وناقل الحركةمعنى كود P0011 وأسباب تقدّم توقيت الكامة، وكيف تفحص الزيت وبلف OCV وVVT وCam Phaser وبيانات Live Data قبل تغيير أي قطعة.
المحرك وناقل الحركةكود P0012 يشير إلى أن توقيت عمود الكامة A في مجموعة الأسطوانات Bank 1 متأخر أكثر من القيمة التي طلبها كمبيوتر المحرك…
المحرك / توقيت الصمامات VVTكود P0013 في هيونداي يشير إلى خلل في دائرة مشغل توقيت الكامة B في Bank 1. تعرف على فحص OCV والفيشة والأسلاك…
المحرك وناقل الحركةظهر P0014 في هيونداي أو كيا؟ تعرف على معنى Camshaft B Timing Over-Advanced وفحص الزيت وOCV وCVVT والتايمنج قبل تغيير القطع.
المحرك وناقل الحركةيعني كود P0016 أن كمبيوتر المحرك اكتشف أن العلاقة بين موضع عمود الكرنك وموضع عمود الكامة في Bank 1 Sensor A ليست…
المحرك وناقل الحركةيشير الكود P0017 إلى أن الكمبيوتر وجد فرقًا غير مقبول بين إشارة عمود الكرنك وإشارة عمود الكامة B في Bank 1. في…
المحرك / تزامن الكرنك والكامةكود P0087 يعني أن ضغط Fuel Rail الفعلي أقل من المطلوب. تعرف على فحص طلمبة الخزان وHPFP والفلتر والمنظم والبخاخات والحساس قبل…
المحرك وناقل الحركةكود P0101 لا يعني تلف حساس MAF تلقائيًا. تعرف على فحص تسريب الهواء وPCV وFuel Trim وLive Data والفيشة قبل تنظيف أو…
المحرك وناقل الحركةيعني P0102 أن كمبيوتر المحرك رصد إشارة كهربائية منخفضة من دائرة حساس قياس كتلة الهواء MAF مقارنة بالنطاق الذي يتوقعه. الكود لا…
المحرك / قياس الهواءيظهر كود P0103 عندما يكتشف كمبيوتر المحرك أن إشارة دائرة حساس قياس كتلة الهواء MAF أعلى من النطاق الكهربائي المتوقع. الإشارة المرتفعة…
المحرك / قياس كمية الهواءيعني الكود P0105 أن كمبيوتر السيارة لم يتلقَّ إشارة منطقية أو سليمة من دائرة قياس ضغط مجمع السحب MAP أو الضغط الجوي…
المحرك / قياس ضغط السحبيشير P0106 إلى أن قراءة حساس الضغط المطلق في مجرى السحب MAP أو المقارنة مع الضغط الجوي لا تتفق مع سلوك المحرك…
المحرك / ضغط مجرى السحبP0107 يعني أن وحدة تحكم المحرك استقبلت إشارة أقل من حدها المقبول من دائرة MAP أو BARO حسب تعريف المركبة. لا تخبرك…
المحرك / ضغط المانيفولديشير P0108 إلى وصول إشارة مرتفعة كهربائيًا من دائرة حساس MAP أو الضغط الجوي مقارنة بالمدى المسموح. ليس معناه المؤكد أن ضغط…
المحرك / ضغط المانيفولدP0110 إلى P0114 تخص حساس حرارة هواء السحب IAT، بينما P0115 يخص حرارة سائل التبريد ECT. تعرف على Low/High/Intermittent وفحص Live Data…
المحرك وناقل الحركةP0110 إلى P0114 تخص حساس حرارة هواء السحب IAT، بينما P0115 يخص حرارة سائل التبريد ECT. تعرف على Low/High/Intermittent وفحص Live Data…
المحرك وناقل الحركةالأسئلة وتجارب الإصلاح
احكي اللي بيحصل في عربيتك، واسأل الناس اللي مرّت بالتجربة. افتح صفحة الكود وشارك باسم مستعار، من غير حساب.
اختَر الكود وشارك تجربتكعندك سؤال أو وصلت لسبب العطل؟ شاركه داخل صفحة الكود مع نوع السيارة والأعراض وما تم فحصه.
ابدأ من مكتبة الأكوادمن مقالات أعطال
أسعار السيارات ومراجعات تساعدك تختار