أهلاً بكم في عيادة “العفشة” على موقع أعطال.كوم. لو افترضنا أن نظام التعليق في سيارتك يتحدث، فبالتأكيد ستكون صرخته الأولى من “جلب المقصات” (Control Arm Bushings). هذه القطع المطاطية الصغيرة هي الجندي المجهول الذي يتلقى كل الضربات، يمتص الصدمات، ويمنع احتكاك الحديد بالحديد. ولكن، مع كثرة المطبات والشوارع غير الممهدة، تبدأ هذه الجلب في التمزق بصمت!
1. ما هي جلب المقصات؟ (The Silent Absorbers)
جلب المقصات عبارة عن أسطوانات معدنية مغلفة بطبقة سميكة من المطاط المرن (الكاوتش). وظيفتها الأساسية هي ربط المقصات (أذرع التعليق) بهيكل السيارة (الشاسيه)، مع السماح للمقص بالحركة صعوداً وهبوطاً لامتصاص المطبات دون نقل الاهتزازات القاسية إلى كابينة القيادة.
2. كيف تترجم صراخ سيارتك؟ (أعراض التلف)
عندما يجف المطاط أو يتمزق، تبدأ السيارة في التحدث إليك بلغة “الأصوات المزعجة”. إليك أشهر الأعراض:
- صوت طقطقة (Clunking): تسمع صوت “طَق” معدني واضح من الأمام أو الخلف عند أخذ مطب مفاجئ أو عند الفرملة بقوة، وهو ناتج عن تحرك المقص من مكانه لاختفاء المطاط.
- تزييق يشبه السرير القديم (Squeaking): صوت صرير مزعج يظهر مع حركة الدركسيون يميناً ويساراً أو عند المطبات البطيئة، نتيجة جفاف وتشقق كاوتش الجلبة.
- عوامان وانحراف (Wandering Steering): تشعر أن السيارة “تسبح” أو تفقد ثباتها على السرعات العالية، أو تنحرف بشدة عند الضغط على الفرامل.
- تآكل غير متساوٍ للإطارات: التلف في جلب المقصات يغير من زوايا العجل (Camber & Caster)، مما يؤدي إلى مسح الكاوتش من الداخل أو الخارج بسرعة.
جدول: أعداء جلب المقصات (لماذا تتلف بسرعة؟)
| السبب | التأثير على المطاط (الجلبة) | كيفية التجنب |
|---|---|---|
| المطبات السريعة | قوة القص (Shear force) تمزق الروابط المطاطية من الحديد. | التهدئة التامة قبل المطب وعدم أخذ المطب والفرامل مضغوطة. |
| تسريب الزيوت | زيت المحرك أو الباور يتفاعل مع المطاط ويجعله “طرياً” ثم يهترئ. | إصلاح أي تسريب للزيوت فوق منطقة العفشة فوراً. |
| العمر الافتراضي والحرارة | تصلب المطاط وجفافه وفقدان مرونته (Dry Rot). | الفحص الدوري؛ العمر الافتراضي للجلب غالباً من 60 إلى 80 ألف كم. |
روشتة “أعطال.كوم” للتعامل مع العفشة
نصيحة ميكانيكية حاسمة:
- الجلب ولا المقص كامل؟ في كثير من السيارات، يفضل “الميكانيكية” تغيير المقص بالكامل لتوفير الوقت، لكن يمكنك “كبس” جلب جديدة بتكلفة أقل بكثير إذا كان الحديد الخاص بالمقص سليماً.
- إياك والرشح: لا تنخدع بمن يقول لك “رش الجلب بالزيت أو الجاز عشان التزييق يروح”. الزيت يدمر المطاط تماماً. إذا كنت تريد تليينها مؤقتاً، استخدم بخاخ “سيليكون سبراي” (Silicone Spray) فقط.
- ضبط الزوايا: بعد تغيير أي جلبة في العفشة، يجب وبشكل إلزامي عمل “ضبط زوايا” (Wheel Alignment) للحفاظ على ثبات السيارة وعمر الإطارات.
لا تتجاهل أنين سيارتك، فالتأخر في تغيير “جلبة” صغيرة ثمنها بضعة جنيهات، قد يؤدي إلى اعوجاج المقص بالكامل أو فقدان السيطرة على السيارة في المواقف الحرجة. حافظ على سلامتك، وتابعنا دائماً في أعطال.كوم.
