ما هي وظيفة فلتر البنزين؟
الفلتر هو خط الدفاع الأول عن “الموتور”. وظيفته حجز الشوائب والأتربة والماء الموجود في البنزين ومنعه من الوصول إلى “الرشاشات” (البخاخات). الفلتر النظيف يعني احتراق كامل وأداء سلس، أما الفلتر المسدود فيعني مشاكل لا حصر لها.
علامات تلف وانسداد فلتر البنزين
إذا لاحظت هذه الأعراض، فلا تتأخر في زيارة الميكانيكي لتغيير الفلتر:
1. صعوبة في دوارة العربية
عندما يكون الفلتر مسدوداً جزئياً، يأخذ وقتاً أطول لمرور البنزين اللازم لبدء التشغيل، مما يجعلك تضطر “للمارش” أكثر من مرة حتى تدور العربية، وأحياناً تبطل فجأة بعد الدوارة.
2. تقطيع وتنتيش في المشي
ستلاحظ “رجّة” أو اهتزاز في الموتور خاصة وأنت واقف في الإشارة (السلانسيه)، أو “تنتيشة” وأنت تجري بالعربية، وكأن البنزين يقطع ويصل مرة أخرى. هذا دليل على عدم انتظام وصول الوقود للرشاشات.
3. ضعف السحب والعزم
عندما تضغط على “دواسة البنزين” لعمل تسارع (كيك داون)، تجد استجابة العربية بطيئة جداً ومكتومة، والعزم ضائع، لأن كمية البنزين المارة من الفلتر غير كافية للسرعات العالية.
4. صوت “زنة” وتلف طرمبة البنزين
عندما ينسد الفلتر، تضطر “طرمبة البنزين” لبذل مجهود مضاعف لضخ الوقود عبر الفلتر المسدود. هذا الحمل الزائد يسبب ارتفاع صوت الطرمبة (صوت زنة مسموع من الكنبة الخلفية) ويؤدي في النهاية لحرق الطرمبة بالكامل.
5. إضاءة لمبة الأعطال (Check Engine)
في السيارات الحديثة، نقص ضغط البنزين بسبب الفلتر قد يجعل حساسات الموتور تقرأ “خليط فقير” (Lean Mixture)، مما يؤدي لإضاءة لمبة التشييك في التابلوه.
متى يجب تغيير فلتر البنزين؟
يوصي معظم المصنعين بتغيير الفلتر كل 30,000 إلى 60,000 كم، أو كل سنتين. ولكن في مصر، ونظراً لاحتمالية وجود شوائب في بعض محطات الوقود، ينصح “الصنايعية” بتغييره كل 20,000 إلى 30,000 كم كإجراء وقائي للحفاظ على الرشاشات.
تجربتي مع فلتر البنزين – رأي أعطال.كوم
من واقع خبرتنا في الورش، جائت سيارة تشتكي من أن “طرمبة البنزين” تتحرق كل 3 شهور! بعد الفحص، اكتشفنا أن صاحب السيارة لم يغير فلتر البنزين الخارجي منذ سنوات. الانسداد كان يجعل الطرمبة تعمل تحت ضغط هائل حتى تحترق.
نصيحتنا لك: فلتر البنزين قطعة رخيصة جداً مقارنة بسعر طرمبة البنزين الأصلية أو طقم الرشاشات. لا “تسترخص” وغيره في ميعاده، وتأكد من تركيب الفلتر في الاتجاه الصحيح (السهم الموجود عليه يشير لاتجاه الموتور).
الأسئلة الشائعة
هل يمكن تنظيف فلتر البنزين بالهواء؟
لا ينصح بذلك أبداً. الفلاتر الورقية الداخلية تتشبع بالأوساخ ولا يمكن تنظيفها بفعالية، والأفضل والأأمن هو استبداله بقطعة جديدة.
أين يوجد مكان فلتر البنزين؟
في السيارات القديمة غالباً يكون أسفل السيارة بجوار التانك أو في حوض الموتور. أما في السيارات الحديثة، غالباً يكون مدمجاً داخل “قلب الطرمبة” داخل التانك نفسه.
