يعني إيه بوجيه؟

البوجيه ببساطة هو الشمعة اللي بتولّع الشرارة جوه غرفة الاحتراق علشان الموتور يشتغل.
يعني لو الشرارة دي ضعفت أو اختفت، العربية هتبدأ تقطع، تتهز، وتفقد سحبها.
البوجيهات شكلها صغير بس تأثيرها كبير جدًا على أداء العربية واستهلاك البنزين.

💡 معلومة على السريع: كل سلندر في العربية ليه بوجيه، فلو عندك 4 سلندر يبقى عندك 4 بوجيهات.
البوجيهات — إزاي تعرف إنها بايظة؟ وأمتى تغيّرها؟ وبتأثر إزاي على سحب العربية؟
البوجيهات — إزاي تعرف إنها بايظة؟ وأمتى تغيّرها؟ وبتأثر إزاي على سحب العربية؟

أعراض تلف البوجيهات

لما البوجيه يبدأ يبوز أو يتوسخ، العربية على طول بتديك إشارات، بس ناس كتير مش بتاخد بالها منها.
بص على الأعراض دي 👇

أكتر علامات بتقول إن البوجيهات محتاجة تتغير:

  • العربية بتقطع وانت ماشي أو وانت واقف.
  • ضعف في السحب خصوصًا في الطلعات أو مع التكييف.
  • دخان غامق بسيط من الشكمان.
  • صعوبة في الدوارة الصبح أو بعد ما العربية تسخن.
  • العربية بتستهلك بنزين أكتر من الطبيعي.
  • لمبة “Check Engine” منوّرة من غير سبب واضح.
⚠️ لو واحد من البوجيهات بايظ والباقي سليم، الموتور هيشتغل على 3 سلندرات بس، وساعتها هتحس العربية “مكتومة” ومش بتسحب.

إزاي تعرف البوجيه بايظ بنفسك

الطريقة البسيطة:

  1. افصل فيشة كل بوجيه واحدة واحدة والعربية شغالة.
  2. لو فصلت بوجيه ومافيش فرق في الصوت — يبقى هو اللي بايظ.
  3. ولو العربية وقفت أو اتغير صوتها — يبقى البوجيه سليم.
اقرأ ايضا  أعراض تلف سبائك الكرنك

بالعين كده:

طلّع البوجيه وبص عليه:
لو أسود عليه كربون يبقى بيولّع زيادة أو البنزين مش متحرق كويس.
لو مبلول زيت يبقى عندك تسريب زيت (غالبًا من جوان التاكيهات اللي اتكلمنا عنه قبل كده 😏).
ولو فاتح أو أبيض يبقى الخليط فقير ومحتاج ضبط.

إمتى تغيّر البوجيهات

في العموم، البوجيهات العادية بتتغير كل 20 لـ 30 ألف كم،
أما البلاتينيوم أو الإيريديوم بتعيش لحد 60 ألف كم أو أكتر.
بس في مصر ومع البنزين اللي عندنا، الأفضل ما تستناش للآخر — غيرها كل 25 ألف كم احتياطي.

نصائح چودي من موقع أعطال.كوم

  • متغسلش البوجيهات بالبنزين أو الفرشة، التلميع مش هيرجعها جديدة.
  • اشتري دايمًا بوجيهات أصلية أو من وكيل معروف زي NGK أو Denso.
  • لو العربية فيها رعشة أو صوت غريب، فك البوجيهات وشوف حالتها قبل ما تروح لحد.
  • بدّل كل البوجيهات مع بعض، مش واحد واحد.

تجربتي

من خلال التجارب اللي جاتنا في أعطال.كوم، 70% من العربيات اللي سحبها ضعيف بيكون السبب بوجيه أو اتنين بايظين.
الناس بتفتكر إن المشكلة في البنزين أو الفتيس، لكن الحقيقة البوجيهات بتأثر على كل حاجة — السحب، استهلاك البنزين، وحتى صوت الموتور.

عن موقع أعطال.كوم

موقع أعطال.كوم هو دليلك العملي لفهم أعطال عربيتك بالعربي وبطريقة بسيطة.
بنشرح الأعطال المنتشرة، الأكواد DTC، ومراجعات السيارات اللي تهم السوق المصري.
تابعنا دايمًا علشان تفهم عربيتك قبل ما تروح التوكيل أو الورشة.

سؤال وجواب

هل البوجيهات ليها علاقة بلمبة Check Engine؟

أيوه، لأن لما بوجيه يبوظ، الكمبيوتر بيسجّل “Missfire” وبيولّع اللمبة.

ينفع أغيّر بوجيهات ماركة غير اللي راكبة؟

ينفع، بس بشرط تكون بنفس المقاس ونفس رقم الحرارة اللي موصى بيه في كتالوج العربية.

اقرأ ايضا  تلف جوان وش السلندر (Blown Head Gasket)

هل البوجيهات بتأثر على استهلاك البنزين؟

جداً! البوجيه البايظ بيخلي البنزين يتحرق نص تحريقة، وده يزوّد الاستهلاك بنسبة ممكن توصل لـ 20%.

إعداد: فريق أعطال.كوم — چودي ❤️
تاريخ التحديث: 12 نوفمبر 2025
© جميع الحقوق محفوظة لـ a3tal.com