ما هو جوان غطاء التاكيهات؟

جوان غطاء التاكيهات هو قطعة مطاطية أو سيليكونية تُركّب بين غطاء التاكيهات (Valve Cover) ورأس المحرك، ووظيفتها الأساسية هي منع تسرب زيت المحرك من الأجزاء العليا للمحرك أثناء التشغيل.
ومع الوقت وارتفاع درجات الحرارة داخل غرفة المحرك، يتصلب الجوان ويتشقق، مما يؤدي إلى تسريب الزيت أو دخان خفيف من الغطاء.

💡 ملحوظة: بعض السيارات الحديثة مثل MG، Chery، Opel، Jetour تستخدم جوانات سيليكونية تتحمل درجات حرارة أعلى من المطاط التقليدي.
جوان غطاء التاكيهات (Valve Cover Gasket) — تعريفه، أعراض تلفه، وطريقة الصيانة
جوان غطاء التاكيهات (Valve Cover Gasket) — تعريفه، أعراض تلفه، وطريقة الصيانة

أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات

تلف الجوان من الأعطال الشائعة جدًا في السيارات داخل مصر بسبب الحرارة العالية، وجودة الزيت المتغيرة، والازدحام المروري الذي يرفع درجة حرارة المحرك لفترات طويلة.

أهم الأعراض التي تدل على تلف الجوان:

  • تسريب زيت واضح من أعلى المحرك أو على أطراف غطاء التاكيهات.
  • رائحة زيت محترق عند تشغيل المحرك.
  • دخان خفيف يخرج من غطاء المحرك بعد المشاوير الطويلة.
  • نقص مستمر في مستوى زيت المحرك بدون تسريب واضح أسفل السيارة.
  • أحيانًا تلف الجوان يسبب تسريب زيت داخل بئر البوجيهات مما يؤدي إلى ضعف الشرارة وصعوبة التشغيل.
⚠️ إذا لاحظت تسريب زيت عند البوجيهات، لا تكتفِ بتنظيفها فقط — يجب تغيير الجوان فورًا لتجنب تلف الأسلاك أو الكويلات.

كيفية صيانة أو تغيير جوان غطاء التاكيهات

تغيير جوان غطاء التاكيهات من العمليات السهلة نسبيًا في معظم السيارات، لكنها تتطلب دقة عالية في التنظيف والتركيب لتجنب التسريب بعد الصيانة.

اقرأ ايضا  ما هي الأسباب الشائعة لسخونة محرك السيارة

خطوات استبدال الجوان باختصار:

  1. افصل البطارية وانتظر حتى يبرد المحرك تمامًا.
  2. قم بفك غطاء التاكيهات باستخدام المفاتيح المناسبة.
  3. أزل الجوان القديم بحرص ونظّف سطح الرأس جيدًا من بقايا الزيت أو السيليكون القديم.
  4. ضع الجوان الجديد في مكانه بشكل محكم، وتأكد من تطابق الأطراف.
  5. ركّب الغطاء مرة أخرى مع شد البراغي بعزم متوازن لتفادي الكسر أو التسريب.
  6. شغّل المحرك وتحقق من عدم وجود أي تسريب.
💰 تكلفة التغيير: سعر الجوان في مصر يتراوح بين 100 إلى 400 جنيه حسب نوع السيارة، ومصاريف التركيب تتراوح بين 200 إلى 500 جنيه في مراكز الصيانة.

نصائح من موقع أعطال.كوم

  • استخدم جوان أصلي أو من مادة السيليكون الحراري لضمان عمر أطول.
  • تأكد من نظافة سطح الرأس والغطاء قبل تركيب الجوان الجديد.
  • لا تستخدم سيليكون إضافي إلا لو أوصى به المصنع، لأن زيادته قد تسبب تسريب معكوس.
  • افحص الجوان في كل تغيير زيت دوري، لأن تلفه غالبًا يبدأ بتشققات بسيطة.

تجربتي

من خلال التجارب اللي جاتنا في موقع أعطال.كوم، 80% من حالات تسريب الزيت من الأعلى سببها تلف جوان غطاء التاكيهات، خصوصًا في السيارات الصينية والكورية اللي بتتعرض لحرارة عالية في الزحام.
العميل بيلاحظ ريحة الزيت أو بقع على المحرك وبيفتكر إن العيب في غطاء الزيت نفسه، لكن السبب بيكون الجوان.
نصيحة چودي ليك: افحص الجوان أول حاجة لو لاحظت أي تسريب من فوق.

عن موقع أعطال.كوم

موقع أعطال.كوم هو المرجع الأول في مصر والعالم العربي لمشاكل السيارات، أكواد الأعطال DTC، ومراجعات الصيانة.
هدفنا إن كل سائق يفهم سبب العطل قبل ما يروح للميكانيكي — علشان يوفر وقته وفلوسه.
تابعنا دايمًا لمقالات جديدة عن الأعطال الشائعة وحلولها العملية.

اقرأ ايضا  مشكلة ضعف سحب سيارة هيونداي توسان بعد سرعة 120 كم/ساعة

سؤال وجواب

هل يمكن إصلاح الجوان بدون تغييره؟

لا يُفضل ذلك. يمكن مؤقتًا استخدام مادة مانعة للتسرب، لكنها حل مؤقت فقط. الحل الصحيح هو استبدال الجوان.

هل تلف الجوان يسبب تلف البوجيهات؟

نعم، لأن تسرب الزيت إلى بئر البوجيه يمنع الشرارة الكاملة مما يؤدي إلى ضعف الأداء وصعوبة التشغيل.

هل لازم أروح مركز معتمد لتغييره؟

مش ضروري، لكن الأفضل يكون فني فاهم كويس في تنظيف السطح وضبط العزم أثناء التركيب علشان التسريب مايرجعش.

تم إعداد هذا المقال بواسطة فريق أعطال.كوم
تاريخ التحديث: 12 نوفمبر 2025
© جميع الحقوق محفوظة لـ a3tal.com